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Lubrifiant haute performance pour moteurs Essence à injection et multisoupapes. moteurs diesel à injection directe. common rail. des voitures de tourisme exigeant des huiles répondant aux spécifications ACEA A3/B4.
Huile synthétique. Lubrifiant de technologie Low SAPS pour les moteurs répondant aux normes de dépollution EURO 4/5/6. Diesel avec filtre à particules et Essence avec pot catalytique. garantit l’efficacité et la durée de vie des systèmes de post traitement et permet des économies d’énergie pour un meilleur respect de l’environnement.
Huile synthétique.Développée sur une technologie Full SAPS à très hautes performances spécialement étudiée pour véhicules récents et puissants. essence. Diesel. Turbo Diesel. injection directe ou multisoupapes.
Huile synthétique.Développée à bas taux de cendres sulfatées (Low SAPS). étudiée pour les moteurs EURO 5 et 6 Diesel. avec Filtre à Particules (FAP) et essence avec pot catalytique. Permet d’optimiser le fonctionnement et la durée de vie des systèmes de post traitement pour un meilleur respect de l’environnement.
Lubrifiant à base d’huile de synthèse et d’additifs de haute performance. Adapté aux véhicules de tourisme haut de gamme. équipés de moteurs de fortes cylindré esessence et turbo Diesel à injection directe. Compatible avec les pots catalytiques
ACEA C3 _MB p. 229.51_BMW LL-04/ LL-01/ LL-98 VW504.00/507.00_VW503.00/506.01/502.00/505.00/505.01_PORSCHE C30
Huile synthétique. Développée sur une technologie à « bas taux de cendres sulfatées (« Low SAPS ») étudiée pour les moteurs Euro 5 et Euro 6 Diesel avec Filtre à Particules (FAP) et Essence avec pot catalytique pour l’optimisation du fonctionnement et durée de vie des systèmes de posttraitement
Lubrifiant moteur synthétique de faible viscosité compatible avec les moteurs hybrides.
Huile 100% synthétique.Développée pour répondre aux exigences de la spécification PSA B71 2312.Permet un allongement de la durée de vie des systèmes de dépollution Euro 5 et 6. ainsi que des économies de carburant grâce à sa fluidité à basse température pour un meilleur respect de l’environnement. Sa formulation assure une protection maximale du moteur dès le démarrage.
Lubrifiant semi-synthétique pour boîtes de vitesses.Contient une nouvelle génération d’additif SP (Soufre - Phosphore) qui présente une plus grande stabilité thermique que les additifs traditionnels.
ACEA C3 _MB p. 229.51_BMW LL-04/ LL-01/ LL-98
VW504.00/507.00_VW503.00/506.01/502.00/505.00/505.01_PORSCHE C30
Huile synthétique.
Développée sur une technologie à « bas taux de cendres sulfatées (« Low SAPS ») étudiée pour les moteurs Euro 5 et Euro 6 Diesel avec Filtre à Particules (FAP) et Essence avec pot catalytique pour l’optimisation du fonctionnement et durée de vie des systèmes de posttraitement
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